Equipaje de mano: las normas que hay que conocer antes de llegar al control

Las normas de equipaje de mano varían de una aerolínea a otra, incluso en un mismo vuelo combinado de vuelo + hotel: el tamaño y el peso permitidos dependen del billete, no del destino. Lo primero que hay que comprobar siempre es la ficha de la aerolínea indicada en su confirmación de reserva, antes de hacer las maletas.

Los líquidos siguen sujetos a una norma común a la mayoría de los aeropuertos europeos: envases de 100 ml como máximo, agrupados en una bolsa transparente y resellable de un litro. Por encima de eso, van a la bodega.

Las baterías de litio (cámaras, baterías externas, cigarrillos electrónicos) deben viajar en cabina, nunca en bodega: es una norma de seguridad, no una opción a criterio del pasajero. Las baterías externas de gran capacidad (por encima de unos 100 Wh) suelen requerir la autorización previa de la aerolínea.

En un vuelo solo ida o un ida y vuelta con una aerolínea de bajo coste, el equipaje de mano "gratuito" suele limitarse a una única bolsa bajo el asiento delantero; la maleta de cabina con ruedas clásica se paga entonces como suplemento. Comprobar este punto antes de salir evita una mala sorpresa en el mostrador de facturación.

En caso de duda sobre una aerolínea concreta, el servicio de atención al cliente sigue disponible por WhatsApp o teléfono antes de la salida para confirmar las normas aplicables a su billete.